為抑制汽車發動機因道路不平抖動使用氟橡膠配件，下面無錫市尚源密封材料有限公司來帶大家了解下。

氟橡膠配件在汽車行業中應用是大家都知道的，為什么會在汽車上安裝了許多橡膠制作的配件呢?因為汽車在行駛的期間，其發動機、變速器自身的機械振動以及路面的不平整而產生很多抖動，為了抑制這些抖動，并將其隔離在車身及駕駛艙之外，汽車上安裝了許多橡膠金屬部件。

　　汽車行駛期間會因為在一輛汽車的將近1萬個零件中，大約有5%是在各種組合中的橡膠部件，例如連接車身與發動機和變速器的橡膠懸置元件(俗稱機腳或機爪)、減振器上座(俗稱頂膠)、懸架連桿橡膠襯套(俗稱膠套)等。
　　懸架系統中這些橡膠金屬部件的主要作用，一方面是令懸架部件按照預定方向運動、并且傳遞各種力，另一方面還要抑制各種振動、隔離各種噪聲?？傊?，它們對于車輛的轉向、制動和行駛穩定性都具有重要意義，尤其是在顛簸路面行駛時。對于這些部件的苛刻工作狀況，從下面的前懸架臺架測試視頻中就可有直觀體會。
　　汽車氟橡膠配件老化不可避免
　　對于這些氟橡膠金屬元件來說，即使沒有機械應力，橡膠本身也會經歷自然老化過程，而且大的溫度波動、陽光輻射、冰雪以及鹽分的腐蝕，都是加速這些組件老化的因素。例如，橡膠軸承的阻尼性能會隨著時間的推移而降低，這會導致在顛簸路面上行駛時的懸架噪聲，對車輛行駛產生不利影響。因此定期檢查這些橡膠金屬部件并且在必要時更換就顯得很重要，如此才能避免老化部件給車輛的其他部件帶來更為嚴重的損害，產生高昂的維修費用。
　　更換氟橡膠金屬部件有講究
       更換這些氟橡膠金屬部件時有些事情可不能忽視。例如，安裝懸架連桿的橡膠襯套時，必須在懸架處于壓縮狀態時再擰緊安裝螺栓，以免產生軸承預緊力，縮短使用壽命。
　　而由于懸架結構設計的需求，要求一些汽車氟橡膠配件金屬部件在不同的應力方向上有不同的阻尼性能，例如在制動時比加速時阻尼大。這種情況下，橡膠金屬部件是有特定的安裝位置要求的，若不遵守，安裝后可能會導致行駛性能變差、噪音增加。為此，在零件上會有一些安裝標記，我們一定要學會借助標記進行正確的安裝。下圖即為某車型懸架縱向控制臂的襯套安裝位置示意圖，左右兩側橡膠襯套上的標志點應與車輛呈如下位置關系。
　　此外，我們建議應該成對地更換懸架系統的氟橡膠金屬部件，因為左右兩側的兩個部件擁有相同的行駛里程，并且受到同樣的應力，其老化或損壞程度是接近的。
　　對汽車進行定期的檢查是對我們人生安全的保障，無錫尚源提醒您，每次更換懸架部件后必須要測量車輪定位參數，如超出標準范圍必須重新調整，只有這樣才能保證不會出現返修，從而提升客戶滿意度。

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